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jueves, 3 de marzo de 2011

Como ahorrar combustible (de verdad)

Os propongo una serie de trucos para consumir menos combustible, con lo que conseguiremos ahorrarnos unos euros y ya de paso, contaminar un poco menos.

1)
Llena el depósito por la mañana temprano, cuando la temperatura ambiente es mas baja. Como la densidad del combustible también será más baja, conseguiremos más litros en el mismo volumen.
2) Si al llenar el depósito aprietas la manilla del surtidor para que la velocidad sea lenta, evitarás perder litros de combustible en forma de vapor. 
3) Llena el depósito antes de que éste baje a la mitad. Cuanto menos volumen de aire, menos combustible perderás en forma de evaporación.
4)  Si llegas a la estación de servicio y ves un camión cisterna, no es el mejor momento para repostar, ya que removerá los tanques con los sedimentos del fondo y corres el riego de cargar combustible sucio.
5) Conduce de forma eficiente. Lo que algunos llaman conducción ecológica. Para eso, tienes que llevar el motor bajo de revoluciones y no apurar las marchas. Con la 1ª velocidad no deberíamos pasar de 6 Km/h y para el resto de velocidad, no deberíamos superar las 2.000 r.p.m. Como referencia, la velocidad más aconsejable sería la de 100 Km/h en una autopista o autovía, pero esto cambia de un coche a otro.
6) Mantén la distancia de seguridad. Además de conducir de forma segura y evitar accidentes, evitarás tener que frenar o acelerar de manera innecesaria.
6) Conducir de forma suave y no agresiva, todo lo contrario a una conducción deportiva. Anticípate y no apures la frenada en las curvas. Igualmente, no aceleres de forma brusca cuando salgas de ellas. Aprovecha la inercia del vehículo.
7) Apaga el motor en los semáforos. Esto es una práctica habitual en países como Suiza y de hecho, lo coches modernos ya lo hacen de forma automática.
8) No conduzcas con las ventanillas bajadas. A 100 Km/h aumenta el consumo un +5%. El uso del aire acondicionado, también puede incrementar el consumo un +20% y no siempre es necesario utilizarlo.
9) Evita elementos que perjudiquen la aerodinámica. Si has montado un porta-esquís, desmóntalo cuando ya no lo necesites. Para vehículos industriales, el uso de deflectores aerodinámicos, puede ahorrar un +30% de combustible.
10) Lleva siempre los neumáticos con la presión adecuada. Deberías revisarlos una vez al mes. 0,3 bares menos de presión, suponen un aumento de +3% de combustible. También es importante que la mecánica del coche esté en buenas condiciones, en especial, el catalizador.
11) Si vas a hacer un trayecto corto, porque no dejas el coche aparcado y te das un paseo? Es muy agradable. Si tienes el trabajo cerca de casa, también es más saludable ir caminando.
12) Comparte el vehículo o utiliza el transporte público, si está disponible, claro. Sobre este tema escribiré otro artículo.

Como ves, los trucos son muy simples, no requieren ninguna inversión extra y puedes ahorrar un +40% de combustible. En números, para una media de 30.000 Km. anuales, esto supone un ahorro de 1.200 litros, 1.560 € y 2,8 Tn de CO2.

Si te interesa calcular cuanto CO2 emites a la atmósfera, puedes utilizar esta calculadora: http://www.ceroco2.org/calcular


lunes, 28 de febrero de 2011

… Y ahora los 110 Km/h

Que poco dura la alegría. Si la semana pasada, escribía satisfecho por la retirada de los 80 Km/h en Catalunya, ahora resulta que el gobierno central ha decido rebajar la velocidad máxima en autovías y autopistas a 110 Km/h. Dicen que es una medida provisional para ahorrar combustible, debido a la delicada situación en Libia.
Por lo visto si el precio del barril aumenta en 10 €, esto supone un gasto anual de 8.000 millones de €, aunque las previsiones de ahorro son de 1.400 millones.
No acabo de tener claro si esta medida, como tantas otras que nos propone este gobierno, cumplirá con los objetivos previstos. Seguro que dentro de un par de meses, veremos en las cadenas de televisión unos informes que demostraran lo efectiva que ha sido (siempre que no decidan esconder un informe que diga lo contrario), pero puestos a ahorrar, porque no a 100 Km/h, velocidad que según los expertos es la más efectiva para ahorrar combustible?

En Catalunya hace dos años, hubo una sequía importante y se llegó a temer por el suministro de agua corriente. Se tomaron algunas medidas a corto y medio plazo, pero la más inmediata, efectiva y económica, fue el ahorro de aproximadamente un 10% de consumo, gracias a la concienciación ciudadana. Porqué no se hace lo mismo en este caso? Si el ahorro es para mi bolsillo, porqué no me dejan decidir a mi como ahorrar? Hasta mis ahorros los tiene que decir el gobierno?

Te propongo que leas mi próximo artículo, con más de 10 trucos para ahorrar combustible, sin necesidad de que el gobierno tenga que decidir por ti. Si este gobierno hubiera sido coherente con sus propias propuestas, como la ficticia apuesta por las energías renovables, ahora tendríamos algo menos de dependencia energética. También podrían haber escuchado a expertos como los del RACC, que ya propusieron en su día un plan Renove para actualizar el parque automovilístico. El 40% de los coches que circulan en España tiene más de 10 años. El mismo coche en versión actual, consume un 20% menos, así que este plan hubiera sido el más efectivo, ya que beneficia al consumo, potencia el ahorro, es bueno para el medioambiente y de rebote, hubiera ayudado a aumentar las ventas de un sector en crisis, con lo que esto hubiera supuesto para la reactivación de la industria y la economía del país.

Una vez más, da la impresión de que navegamos sin rumbo. Nosotros no podemos decidir la dirección del viento, pero si que podemos orientar las velas y esa es la responsabilidad del patrón del barco, pero para fijar un rumbo, primero tenemos que saber a donde queremos ir y luego tener los conocimientos para realizar las maniobras adecuadas. Es este caso, parece que falla lo primero y lo segundo.